Accueil / Solutions / Etudes de cas par projet / Transports / Aéroport de Capodichino, Italie

Aéroport de Capodichino, Italie

  • Capodichino Airport, Italy
  • Capodichino Airport, Italy
  • Capodichino Airport, Italy
  • Capodichino Airport, Italy
  • Capodichino Airport, Italy
  • Efficacité de la source lumineuse

    Efficacité de la source lumineuse

    S’assurer que la lampe convertit efficacement l’électricité en lumière (lm/W).

  • Classification du ballast

    Classification du ballast

    Contrôler l’alimentation électrique de la source lumineuse (indice d’efficacité énergétique IEE).

  • Distribution lumineuse

    Distribution lumineuse

    Contrôler les émissions lumineuses à l’aide d’optiques qui dirigent la lumière à l’endroit voulu.

  • Efficacité du système

    Efficacité du système

    Combiner le contrôle optique et thermique au sein du luminaire (lm/W du luminaire).

  • Détection de la présence/de l’absence

    Détection de la présence/de l’absence

    Éclairer uniquement lorsque cela est nécessaire.

  • Gestion de la lumière du jour

    Gestion de la lumière du jour

    Réduire la lumière perdue pendant la journée.

  • Éclairement constant

    Éclairement constant

    Produire les niveaux lumineux corrects pendant la durée de la période de maintenance.

  • Gestion des scenario

    Gestion des scenario

    Permettre aux utilisateurs de configurer les scènes et d’adapter la lumière selon différentes tâches.

  • Gestion horaire

    Gestion horaire

    Extinction automatique de toutes les lumières pendant les heures hors service.

  • Éclairage du plan de travail

    Éclairage du plan de travail

    Éclairage des zones de travail avec la quantité de lumière requise.

  • Zoning

    Zoning

    Le locale est organisé en zones selon les schémas d’occupation ou de l’emplacement des fenêtres.location.

  • Plan de maintenance

    Plan de maintenance

    L’entretien doit être effectué en fonction du temps d’utilisation de l’installation, de sa performance et de son environnement.

  • Lumière perdue

    Lumière perdue

    Éliminer la lumière perdue qui n’atteint pas la cible prévue.

  • Réflexion des surfaces

    Réflexion des surfaces

    Tirer parti de la lumière se réfléchissant sur les surfaces de l’espace.

  • Visualisation de la consummation

    Visualisation de la consummation

    Permettre de constater rapidement le résultat des mesures prises sous forme d’augmentation ou de diminution de la consommation énergétique afin de favoriser un comportement responsable.

Les luminaires Clan et Quattro LED ont réduit de 58 % la consommation d’énergie de l’aéroport de Capodichino

Suite à un projet de remise à neuf visant à améliorer l’efficacité énergétique de l’aéroport de Capodichino, en Italie, les luminaires Clan et Quattro LED de Thorn ont réduit de 58 % la consommation d’énergie annuelle de l’aéroport en matière d’éclairage. Les points forts de la remise à neuf incluent :

  • Une réduction de la consommation d’énergie quotidienne de 414 854 W à 172 260 W
  • Une réduction de la consommation d’énergie annuelle de 151 422 kWh à 62 874 kWh
  • Une réduction du nombre de luminaires de 482 à 310 (36 % de moins)
  • Une réduction de la puissance installée (KW) de 37,71 à 17,98 (52 % de moins)
  • Une réduction de CO2 de 101,30 à 42,06 (58 % de moins)

La remise à neuf a également permis d’augmenter de 15 % le niveau d’éclairage dans les espaces publics en plein air, et le niveau d’éclairage intérieur est passé de 150 à 390 lux, avec une meilleure uniformité.

La remise à neuf extérieure, qui couvrait diverses zones, notamment la route d’accès principale, le parking et les aires de trafic, a impliqué le remplacement de 110 lanternes urbaines HST 150W par 110 Clan LED 58W. Pour des économies d’énergie maximales, le Clan LED est doté de notre nouveau système bi-puissance qui facilite la gradation nocturne grâce à un interrupteur marche/arrêt convivial.

L’aire de trafic, qui est éclairée par des projecteurs Champion et Mundial installés sur un grand mât, est désormais conforme à la norme de la International Civil Aviation Organization (ICAO). Certains des projecteurs sont des versions à rallumage à chaud, en cas d’urgence.

La remise à neuf intérieure, qui couvrait diverses zones dont les grands espaces publics, les portes et les guichets, a impliqué le remplacement de 372 encastrés fluorescents 2 x 26 W par 200 luminaires encastrés Quattro LED 58 W.